รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
แอปพลิเคชัน: | เพลาข้อเหวี่ยง | น้ำหนักสูงสุด: | 50T |
---|---|---|---|
กระบวนการหลอมเหลว: | EF+LF+VD | อัตราส่วนการตี: | ≥3.5 |
การรักษาความร้อน: | N+T Q+T | ขนาด: | ตามรูปวาด |
แสงสูง: | เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล,เครื่องอัดอากาศเครื่องยนต์,เพลาข้อเหวี่ยงเหล็กอัลลอย |
เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล, เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องอัดอากาศ, เพลาข้อเหวี่ยงตีขึ้นรูป, เพลาข้อเหวี่ยงเหล็กอัลลอยด์, เพลาข้อเหวี่ยง 4140, เพลาข้อเหวี่ยง 42CrMo4, เพลาข้อเหวี่ยง 4340, เพลาข้อเหวี่ยงน้ำมัน
ที่ 1 ผลิตภัณฑ์:
เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล, เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องอัดอากาศ, เพลาข้อเหวี่ยงตีขึ้นรูป, เพลาข้อเหวี่ยงเหล็กอัลลอยด์, เพลาข้อเหวี่ยง 4140, เพลาข้อเหวี่ยง 42CrMo4, เพลาข้อเหวี่ยง 4340, เพลาข้อเหวี่ยงน้ำมัน
2, การอ้างอิงผลิตภัณฑ์:
วัสดุ | 4140,42CrMo4,4340 |
น้ำหนักสูงสุด | 50T |
แอปพลิเคชัน |
เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของเครื่องยนต์ ใช้แรงจากก้านสูบ ถ่ายโอนไปยังแรงบิดและเอาท์พุตเพื่อขับเคลื่อนส่วนอื่นๆ ของเครื่องยนต์ |
กระบวนการหลอมเหลว | EF+LF+VD |
กระบวนการผลิต |
การตีขึ้นรูป + การอบชุบด้วยความร้อน + การกลึงหยาบ + การตัดเฉือนเสร็จสิ้น |
อัตราส่วนการตี |
≥3.5 |
มาตรฐานที่ใช้บังคับ | ASTM, ASME, DIN, JIS, ISO, BS, API, EN |
มาตรฐานผู้บริหาร | JB/GB/EN/DIN/JIS/ASME/ASTM/ISO |
ผู้ออกใบรับรอง |
ABS, DNV, BV, GL, KR, CCS, LR, NK, RINA, RS |
ระยะเวลาการส่งมอบ |
การตัดเฉือนหยาบ(N+T);การกลึงผิวสำเร็จ(Q+T) |
อุปกรณ์ทดสอบ |
สเปกโตรกราฟ, อุปกรณ์ UT, เครื่องทดสอบแรงดึงและขนาดกะทัดรัด, เมทัลโลสโคป, ไมโครมิเตอร์ภายนอก, ตัวบ่งชี้ที่เจาะ, เครื่องทดสอบความแข็ง |
บริการ | บริการของเรารวมถึงการตีขึ้นรูป กระบวนการ การอบชุบด้วยความร้อน การตัดเฉือนเสร็จสิ้น บรรจุภัณฑ์ การขนส่งในพื้นที่ การกวาดล้างลูกค้า และการขนส่งทางทะเลเราใช้ความต้องการของลูกค้าเป็นหลัก และให้ความสำคัญกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ |
3 คุณสมบัติที่กำหนดเอง
องค์ประกอบของวัสดุ |
ค | ซิ | มิน | พี | ส | Cr | นิ | โม | วี |
4140 | 0.38-0.45 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.9-1.2 | ≤0.30 | 0.15-0.25 | ----- |
42CrMo4 | 0.38-0.45 | ≤0.40 | 0.60-0.90 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.9-1.2 | 0.15-0.30 | ||
4340 | 0.38-0.43 | 0.15-0.35 | 0.60-0.80 | ≤0.040 | ≤0.035 | 0.7-0.9 | 1.65-2.0 | 0.2-0.3 |
4 ขั้นตอนกระบวนการ:
การควบคุมคุณภาพการไหลของกระบวนการตีขึ้นรูป: แท่งเหล็กดิบเข้าคลังสินค้า (ทดสอบปริมาณสารเคมี) → การตัด → การให้ความร้อน (การทดสอบอุณหภูมิของเตาหลอม) → การอบชุบด้วยความร้อนหลังจากการตีขึ้นรูป (การทดสอบอุณหภูมิเตาหลอม) การปล่อยเตา (การตรวจสอบที่ว่างเปล่า) → การตัดเฉือน → การตรวจสอบ (UT ,MT,Visal diamention, hardness) → QT → การตรวจสอบ (UT, คุณสมบัติทางกล, ความแข็ง, ขนาดเกรน) → การตัดเฉือนเสร็จสิ้น→ การตรวจสอบ (มิติ) → การบรรจุและการทำเครื่องหมาย (ตราประทับเหล็ก เครื่องหมาย) → การขนส่งในการจัดเก็บ
5 ข้อพาณิชย์
ขั้นต่ำ | 1PC |
เวลาจัดส่ง | 30-60 วัน |
บรรจุุภัณฑ์ | พาเลทไม้ โครงเหล็ก |
ระยะเวลาการส่งมอบ | FOB;CIF;CFR;DDU; |
เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T,LC |
ประเภทการจัดส่ง |
โดยมหาสมุทรอากาศ |
6, คำสำคัญ
เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล, การตรวจสอบเรือประเภทเพลาข้อเหวี่ยงปลอม, การรับรองสังคมประเภทเพลาข้อเหวี่ยง, สามารถได้รับการอนุมัติจากสังคมการจัดหมวดหมู่ใหญ่สิบ
ความทนทานต่อมิติที่มีความแม่นยำสูง คุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยม ผลิตมิติที่แตกต่างกันตามความต้องการของลูกค้า อุปกรณ์การผลิตขั้นสูงและอุปกรณ์ตรวจสอบ บุคลิกภาพทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัด ใส่ใจในการปกป้องบรรจุภัณฑ์
บริการเต็มรูปแบบคุณภาพ
ผู้ติดต่อ: Mr. Arnold
โทร: +86-15-15-15-81-878
แฟกซ์: 86-512-58360318